2001年

創(chuàng )始人蕭長(cháng)泰創(chuàng )立閩工機械前身中泰建設工程機械廠(chǎng)，從事工程機械銷(xiāo)售、維修及零配件加工。

2002年

開(kāi)始生產(chǎn)銷(xiāo)售攪拌機、配料機、水制磚機、空心磚機等建筑機械產(chǎn)品，其中自主研發(fā)生產(chǎn)的混凝土攪拌機JZG250填補市場(chǎng)空白。產(chǎn)品開(kāi)始銷(xiāo)售出口東南亞國家。

2003年

擴大生產(chǎn)規模，引進(jìn)并升級完善小型裝載機。首創(chuàng )裝載機搭配配料機、攪拌機進(jìn)行作業(yè)，改革傳統人工作業(yè)方式，節省了50%的人力，產(chǎn)出和效率提升了一倍。大閩南地區的傳統作業(yè)方式自此開(kāi)始變革，當地建筑工程行業(yè)掀起一股改革作業(yè)方式的浪潮。

2004-2006年

裝載機產(chǎn)品逐年升級，動(dòng)力由最原始的單缸拖拉機頭逐年升級到四缸。

研發(fā)制造出夾木叉裝車(chē)，至今仍在正常作業(yè)，為日后叉裝車(chē)的研制發(fā)展奠定了基礎。

2007年

產(chǎn)品線(xiàn)從08裝載機逐步延伸拓展到50裝載機。同年研發(fā)的叉車(chē)、六輪驅動(dòng)山地車(chē)也成功下線(xiàn)，并出口馬來(lái)西亞。

2008年

開(kāi)發(fā)研制石材荒料叉裝車(chē)MGM956載重量16噸，取代了傳統挖掘機的裝卸方式。同年，調整研發(fā)生產(chǎn)重點(diǎn)到象行者系列叉裝車(chē)。

2009-2010年

營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )逐步建立與發(fā)展，逐步發(fā)展了幾十家可靠的經(jīng)銷(xiāo)商伙伴，閩南地區每10臺配料機中就有8臺來(lái)自閩工。

2011年

自主研制載重量35噸叉裝車(chē)，采用后輪轉向防側翻專(zhuān)利技術(shù)，解決了大噸位物料運輸中的安全問(wèn)題，為當時(shí)市場(chǎng)最大噸位叉裝車(chē)。

2012年

叉裝車(chē)批量出口南非納米比亞。

納米比亞貿易和工業(yè)部副部長(cháng)帶團參觀(guān)訪(fǎng)問(wèn)我司。

2013年

象行者系列叉裝車(chē)產(chǎn)品線(xiàn)逐步豐富與完善。通過(guò)全球公認的質(zhì)量和誠信基準SGS認證。

2014年

后輪轉向防側翻高噸位叉裝車(chē)被國家科技部立項為“科技型中小企業(yè)技術(shù)創(chuàng )新項目”。通過(guò)福建省特種設備檢驗研究院Q/MGJX00 1-2013《輪胎式叉裝車(chē)》 項目檢驗。

2015年

通過(guò)ISO9001:2008質(zhì)量體系認證。

2016年

“后輪轉向驅動(dòng)式叉裝車(chē)”被中國高科技產(chǎn)業(yè)化研究會(huì )確認為科學(xué)技術(shù)成果。

2017年

于印度海德拉巴設立辦事處。

閩工MGM998T52后輪轉向叉裝車(chē)榮耀下線(xiàn)，載重量達52噸，并銷(xiāo)往印度市場(chǎng)，是印度當地首臺大噸位叉裝車(chē)。

2018年

福建省科學(xué)技術(shù)廳授予閩工“福建省科技小巨人領(lǐng)軍企業(yè)”、“福建省科技型企業(yè)”的稱(chēng)號。